MAN TGA 41.440 8x8 CAMION BENNE – BENNE MEILLER – 18 m³ – EURO 4
MAN TGA 41.440 en configuration 8x8, spécialement adapté aux travaux lourds, au BTP, aux carrières, aux chantiers et aux terrains difficiles.
Ce camion benne dispose d'une transmission intégrale 8x8, de 4 essieux à suspension parabolique et d'une robuste benne arrière en acier FX Meiller. La benne offre une longueur intérieure de 6,13 m, une largeur de 2,28 m et une hauteur intérieure de…
MAN TGA 41.440 8×8 CAMION BENNE – BENNE MEILLER – 18 m³ – EURO 4
MAN TGA 41.440 en configuration 8×8, spécialement adapté aux travaux lourds, au BTP, aux carrières, aux chantiers et aux terrains difficiles.
Ce camion benne dispose d’une transmission intégrale 8×8, de 4 essieux à suspension parabolique et d’une robuste benne arrière en acier FX Meiller. La benne offre une longueur intérieure de 6,13 m, une largeur de 2,28 m et une hauteur intérieure de 1,35 m.
Le véhicule est équipé d’un moteur MAN D2066LF31 développant 440 ch, associé à une boîte de vitesses manuelle. Sa charge utile maximale annoncée est de 24 760 kg pour un PTAC de 41 000 kg.
VIN / NUMÉRO DE CHÂSSIS : WMAH96ZZ27L048219
CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES
• Marque : MAN
• Modèle : TGA
• Type : TGA 41.440
• État : Occasion
• Année : 2007
• Date de production : 14/02/2007
• Date d’immatriculation : 28/02/2007
• Kilométrage : 578 235 km
• Couleur : Jaune
• Configuration : 8×8
• Nombre d’essieux : 4
• PTAC : 41 000 kg
• PTR : 44 000 kg
• Poids à vide : 16 240 kg
• Charge utile maximale : 24 760 kg
• VIN : WMAH96ZZ27L048219
CAPACITÉ DES ESSIEUX
• Essieu 1 : 8 000 kg
• Essieu 2 : 8 000 kg
• Essieu 3 : 13 000 kg
• Essieu 4 : 13 000 kg
MOTEUR
• Type moteur : D2066LF31
• Puissance : 440 ch
• Carburant : Diesel
• Norme d’émission : Euro 4
• Nombre de réservoirs : 1
TRANSMISSION
• Boîte de vitesses : Manuelle
• Configuration : 8×8
• Nombre d’essieux : 4
• Suspension : Parabolique / acier
• Hauteur du châssis : 118 cm
• Empattement : 480 cm
PRISE DE FORCE ET HYDRAULIQUE
• Prise de force préparée : Oui
• Nombre de PDF : 1
• PDF appliquée : Boîte de vitesses
• Type de PDF : Pompe
• Ensemble hydraulique : Oui
BENNE MEILLER
• Marque : FX Meiller
• Année de construction : 2007
• Type : Benne arrière / Hinterkipper
• Matériau : Acier
• Côté de bennage : Arrière
• Volume annoncé : environ 18 m³
• Longueur intérieure : 613 cm
• Largeur intérieure : 228 cm
• Hauteur intérieure : 135 cm
• Système de couverture : Oui
• Graissage centralisé : Oui
DIMENSIONS DU VÉHICULE
• Longueur : 905 cm
• Largeur : 255 cm
• Hauteur : 340 cm
• Empattement : 480 cm
• Hauteur du châssis : 118 cm
CABINE
• Type : Cabine courte
• Conducteur : Gauche
• Climatisation : Oui
• Tachygraphe : Numérique
• Régulateur de vitesse : Oui
PNEUMATIQUES ET ESSIEUX
ESSIEU 1
• Position : Avant
• Dimension : 315/80 R22.5
• Configuration : Simple
• Suspension : Parabolique
• Freins : Tambours
• État indiqué : 20 %
ESSIEU 2
• Position : Avant
• Dimension : 315/80 R22.5
• Configuration : Simple
• Suspension : Parabolique
• Freins : Tambours
• État indiqué : 20 à 30 %
ESSIEU 3
• Dimension : 315/80 R22.5
• Configuration : Jumelée
• Suspension : Parabolique
• Freins : Tambours
• État indiqué : 15 à 30 %
ESSIEU 4
• Dimension : 315/80 R22.5
• Configuration : Jumelée
• Suspension : Parabolique
• Freins : Tambours
• État indiqué : 50 à 60 %
DOCUMENTS
• Date d’immatriculation : 28/02/2007
• Contrôle technique valable jusqu’au : 18/12/2026
POINTS FORTS
• MAN TGA 41.440
• Configuration 8×8
• 440 ch
• Moteur D2066LF31
• Euro 4
• Boîte manuelle
• PTAC 41 tonnes
• Charge utile jusqu’à 24 760 kg
• PTR 44 tonnes
• Benne FX Meiller
• Benne arrière en acier
• Volume annoncé : 18 m³
• Graissage centralisé
• Système de couverture
• Prise de force + hydraulique
• 4 essieux
• Suspension parabolique / acier
• Régulateur de vitesse
• Climatisation
• Contrôle technique valable jusqu’au 18/12/2026
Un camion benne robuste en 8×8, particulièrement adapté aux carrières, travaux publics, terrassement, chantiers lourds et activités BTP sur terrains difficiles.
Spécialiste européen du véhicule utilitaire professionnel.
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